1. 高速穴あけ中の接続の確立: 「遅いポンプ停止、早いポンプ開始」
高い貫通率（ROP）で高速に掘削する場合、切粉の蓄積は大きなリスクになります。推奨される実践方法は、ポンプを遅く停止し、早めに始動する接続するとき。これにより、掘削液が静止している時間が最小限に抑えられ、沈降した切粉がパイプの詰まりを引き起こすのを防ぎます。
2. トリコーンビットのロックコーンの判定
ロックされたコーンは深刻なダウンホールの破損です。主要な指標には次のものがあります。急激なトルク増加、次のように表されます。
- 回転テーブルへの負荷が増加します。
- 定期的にケリーが跳ねたりけいれんしたりする。
- エンジン音の変動。
- 解放後の回転テーブルの逆転。
これらの兆候が観察され、ビットの使用時間や形成条件と組み合わせると、コーンがロックされた可能性があります。当面の行動は、循環させて穴から抜き出す.
3. 高速度トリップアウト（POOH）の危険-
あまりにも早くつまずくと、次のような複数のリスクが生じます。
- リグ機器に過負荷がかかる。
- 坑井に問題がある場合、パイプが固着するリスクが増加します。
- 潜在的クラウン-アウトブレーキシステムが故障した場合の事故。
- 過剰な生成綿棒の圧力、キック、坑井への流入、または陣形の崩壊を引き起こす可能性があります。
4. 高速度つまづき侵入の危険(RIH)-
穴の中を速く走りすぎることも同様に危険です。
- ブレーキ、ブレーキドラム、掘削ラインの異常摩耗を引き起こします。
- リスクパイプの破損、固着、またはドリルストリングの脱落突然の抵抗に遭遇した場合。
- 高を生成しますサージ圧力循環の喪失や坑井の崩壊につながる可能性があります。
- 坑井に衝突するとビットが損傷する可能性があります。
- 循環開始時に切粉がビットノズルに押し込まれ、詰まりが発生する可能性があります。
5. 緊急対応: ドリルストリング降下中のブレーキ故障
ストリングを下げているときにブレーキが効かなくなった場合は、次のことが優先されます。すぐに低速クラッチを-つないでください降下を遅くするため。リグフロアにいる人員は、速やかにスリップをセットするか、エレベーターにラッチをかけなければなりません。また、すべての人員は直ちにその場から避難する必要があります。
6. トリップ中のワイヤーラインのねじれ: 原因と解決策
- 原因: ねじれが残っている新しいワイヤーライン。トリップ中にパイプが激しく回転する。旋盤のないエレベーターの保釈金。
- ソリューション: ワイヤラインの活線端を解放してねじれを取り除きます。回転を最小限に抑えるためにトリップ速度を制御します。ベイルが緩んでいる場合は、スリップをセットし、トラベリング ブロックを回転させてロックを解除します。
7. エレベーターの留め金を外すことの重要性
トリップ中にベールのラッチを外すのは標準的な方法です。ワイヤーラインのねじれを防ぐ接続を確立または切断するとき。また、パイプが自由に回転できるようになり（スタビライザーが穴の中にある場合など）、デリックマンやフロアマンの安全な操作が容易になります。
8. 旅行中に掘削泥を循環させる理由-
ホール内をランニング中に泥を循環させることは、いくつかのシナリオに対する予防策です。
- 泥質の劣化や過度の沈下による循環開始の困難を防止します。
- 坑井の不安定性（崩壊）が疑われる場合。
- 泥汚染後（塩水や石膏など）。
- 軽度の体液喪失の場合。
- 循環問題の履歴がある複雑な坑井。
- 長くて深い開孔セクション、または高圧ゾーンを掘削する場合。-
安全で効率的な掘削は、ダウンホールのインジケーターの注意深く監視、トリップ速度の厳格な管理、標準手順の遵守（ベイルのラッチを外すなど）、坑井の状態に基づいた予防措置（トリップ途中の循環など）の実行にかかっています。-さらに詳しい製品情報については、Vigor チームまでお気軽にお問い合わせください。
