クロスオーバーサブとは何ですか？
「クロスオーバー サブ」という用語は、ねじ接続を備えた機械コンポーネントを表すために使用されます。 サイズやネジの種類が異なるコンポーネントを接続するために使用されます。
クロスオーバー潜水艦は、ドリル パイプとドリル カラーの間のドリル パイプ内、およびドリル ストリング全体の他の場所で最もよく見られます。 これらのコンポーネントにより、掘削者は現場の状況に応じて設置を変更できます。
クロスオーバーサブウーファーの用途は何ですか?
クロスオーバー潜水艦は通常、ドリルパイプとカラーの間の接続を提供します。 箱と糸でデザインされています。
2 つのねじ付きコンポーネントを結合する場合、クロスオーバーサブの一端は結合するコンポーネントの 1 つのねじパターンに一致するように構築され、もう一端は 2 番目のコンポーネントのねじパターンに一致するように構築されます。 ドリルリグには通常、さまざまなクロスオーバー潜水艦が含まれており、オペレーターは必要に応じてそれらを利用して、異なる部品を結合します。
潜水艦のネジ接続はリン酸塩コーティングされた材料の層で保護されており、最初のメイクアップ中のかじりを防ぎます。 潜水艦は、米国石油協会 API によって提供される仕様に従って製造されます。
クロスオーバーサブウーファーの重要性は何ですか?
クロスオーバー潜水艦はあらゆる掘削作業の重要な部分です
クロスオーバー潜水艦は、掘削の特定の要件にドリルストリングを適応させる柔軟性を提供するため、あらゆる掘削作業の重要なコンポーネントです。 また、ドリルストリングの損傷部分を修復したり、ドリルストリングの異なる部分を接続したりするためにも使用されます。 クロスオーバー潜水艦は、掘削作業を安全かつ確実に完了させる上で重要な役割を果たします。
クロスオーバー潜水艦は主に石油掘削装置のドリルストリングに必要な装置です
クライアントの要求や特定の仕事に応じて、さまざまな企業がクロスオーバー循環潜水艦を提供または製造しています。 潜水艦には、流体の循環を助けるサイドポートまたはインラインポートが装備されています。 接続の大部分は、安全性と接地要件を満たすために切断されています。 強度と耐久性を高めるために熱処理されたスチールで作られています。
クロスオーバーサブウーファーは主にいくつかの目的に使用されます
クロスオーバーサブウーファーは、単一の接続から別の接続に移行するために使用されます。 これらのコンポーネントは、より高価なドリルステムコンポーネントの寿命を延ばすためにも利用されます。 クロスオーバーサブウーファーには 3 つの異なる形式があります。 次のタイプの構成では、サブウーファーの接続は 3 つのバリエーションで使用できます。
ボックス – ボックス
ボックス – ピン
ピン – ピン
スタンダードおよびプレミアムクロスオーバーサブウーファー
Superior Performance では、標準クロスオーバー サブウーファーとプレミアム クロスオーバー サブウーファーをご利用いただけます。 異なるサイズのコンポーネントや異なるネジを備えたコンポーネントを接続するために使用されるこれらの短いサブアセンブリは、ケーシングを他の接続部やドリルパイプに接続するときに不可欠です。
優れたパフォーマンスにより、さまざまな接続オプションで 2 3/8 インチから 20 インチまでのサイズのクロスオーバーを実現します。 追加のサイズと接続も特別注文できます。 当社の潜水艦のほとんどはケーシングとチューブ用です。
Vigor は、プロジェクトを簡単に完了できる適切なサイズと接続を見つけるお手伝いをしたいと考えています。 Vigor の石油掘削用ダウンホールツールにご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
